Silly season-intervju med Kolsva MS Hannah Jakobsson som summerar 2022 och blickar framåt mot 2023.
Hannah Jakobsson från Kolsva hade en intensiv säsong 2022. Den började med vinter och snö i en Ford Fiesta R2, som blev vår i en Mitsubishi Evo 5 för att sen bli en Mitsubishi Evo 7 tidigt på sommaren fram till säsongsavslutningen.
Efter ett 10-tal tävlingar totalt de två första åren i rallykarriären blev det 2022 hela 24 tävlingar för den unga Kolsvaföraren, med bland annat en fullträff i Gästabudstrofén. Nu väntar jobb i garaget och planering inför den kommande säsongen.
Namn Hannah Jakobsson
Klubb Kolsva MS
Ort Köping
Co-driver Niklas Solenö/Amelie Jakobsson
Sponsorer AB Karl Hedin, Agentur Fastighetsförmedling, Däckspecialisten, Anderssons i Köping, Ackestens Åkeri
Bil Mitsubishi Evo 7, 2002, nationell special 4wd
Motor 2-liters 16v turbo
Transmission Sekventiell Drenth
Väghållning Proflex jumbo
Först, berätta om säsongen 2022 och hur den gick.
– Detta var min första säsong som C-förare, och den började i en Ford Fiesta R2. Jag körde några tävlingar i den utan större framgångar, och jag kände inte riktigt att jag trivdes med den. Efter mycket tjat så fick jag äntligen testa en Evo 5:a i några sprinttävlingar, och det var helt klart det roligaste jag någonsin kört!
– I maj köpte vi Evo 7:an som jag kört med under resten av säsongen. Det var väldigt mycket bil att lära sig köra, men jag tycker det blivit bättre för varje tävling. En höjdpunkt är såklart när vi vann B/C-klassen bland alla 4wd i Gästabudstrofén i juni.
– Tyvärr har vi haft problem med difftrycket till och från under hela året vilket lett till många dikesvisiter, och även en hel del strul med elsystem och växellådor som orsakat en del brytningar.
– I övrigt har det varit en fantastisk säsong där jag bland annat har fått köra mina första SM-tävlingar och lärt mig köra med noter. Vi har hunnit med väldigt många tävlingar och äventyr, och jag tycker att vi avslutade tävlingssäsongen med ett bra tempo och resultat!
Nu väntar ny säsong, vad kommer du att köra för bil?
– Jag trivs otroligt bra i Evon så tanken är att fortsätta med den nästa år också, i alla fall nu under vintersäsongen. Vi håller på att bygga ihop en ny Evo 7:a hemma i garaget som förhoppningsvis är klar tills grussäsongen börjar, så får vi se vem som kör den!
Blir det några uppdateringar på bilen till 2023?
– Förutom en vanlig översyn och service så blir det inga större uppdateringar men däremot en rejäl uppfräschning. Ända sen vi köpte bilen har jag längtat efter att få tid till att måla och fixa till den, så det blir det fokus på nu.
Vad har du för tävlingsplaner för 2023?
– Jag vill ju köra alla tävlingar som finns, både stora som små, men SM och några tävlingar i SRC blir det i alla fall. Vi har även pratat lite om att det vore kul att testa något internationellt.
Vad har du för målsättning?
– Jag hoppas på att snabbt komma in i det tempot som vi avslutade med i höstas och utveckla min körning så mycket det bara går, och bygga på tempot mer och mer. Även lära mig mer om till exempel olika inställningar på bilen. Men också förbättra mina noter och utvecklas på den fronten, och framförallt att ha jäkligt kul!
Blir det några träningar eller tester innan säsongen drar igång?
– Förhoppningsvis blir det is på sjön snart, så första testerna blir nog där. Om vi hinner har vi även tänkt att åka iväg någon dag för att testa lite inställningar på fjädring och diffar innan årets första tävling 14 Januari.
Vi tackar Hannah Jakobsson för intervjun och ser fram emot att följa hennes framfart under 2023.
